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越南电动汽车时代与新商机

2023-09-01

从2025年开始,越南将停止制定汽油和柴油汽车发展计划,逐步转向电动汽车领域。届时电动汽车将成为快速增长且日益普及的交通工具。


越南电动车




越通社河内 ——越南即将进入电动汽车时代,这将为一个新产业的发展带来机遇。预计今后几年电动汽车充电行业将会蓬勃发展。

       电动汽车时代
      2022年7月,越南政府总理批准了“绿色能源转型、减少交通领域碳和甲烷排放行动计划”。根据该计划,从2025年起,使用汽油的公交车将逐步被更换为电动或绿色能源车辆。到2040年,逐步停止生产、组装和进口使用化石燃料的汽车。到2050年,所有机动车换成电动或绿色能源车辆。

        胡志明市德越技术咨询公司总监阮明童表示,根据这一路线图,从2025年开始,越南将停止制定汽油和柴油汽车发展计划,逐步转向电动汽车领域。届时电动汽车将成为快速增长且日益普及的交通工具。

        从2023年开始,各家企业开始大力推进越南电动汽车的发展。据BMI Research研究公司预测,2023年越南电动汽车销量将比2022年翻一番,达到18000辆。预计2023年至2032年期间,越南电动汽车销量每年将增长25.8%,达到65000辆,高于2022年的8400辆。

       越南汽车制造商协会(VAMA)预测,到2030年,越南电动汽车数量将达到100万辆,到2040年将增至350万辆。

        可以看出,越南电动汽车市场充满潜力。电动汽车的发展将带动充电产业的发展。这将是投资者开发电动汽车充电领域的大好机会。

         新机遇
       在越南,目前有两家企业提供电动汽车充电站,即VinFast和EVIDA公司。目前VinFast在全国约有15万个充电站,充电服务费为3210.9越盾/千瓦时(折合人民币0.97元)。 EVIDA充电服务费为8900越盾/千瓦时(折合人民币2.7元)。目前东南亚的充电服务费每千瓦时约为2.42元。

        据计算,对于使用电动汽车的客户来说,即使要花费2.42元/千瓦时,能源成本仍然低于汽油和柴油汽车。

        业内专家认为,越南充电市场充满潜力,并有望吸引更多新的投资者,如越南电力公司(EVN)以及西门子、ABB等外资企业。此外,总部位于新加坡的 Charge 公司近期宣布了在越南开发充电站的计划。

       不仅开发充电站,一些企业还研发相关软件,为使用电动汽车的顾客共享充电站创造便利条件。除此之外,为市场提供充电设备的产业也非常具有潜力。(完)

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